TEAM FOIL - Airush Kiteboarding

TEAM FOIL

TEAM FOIL

2017 TEAM FOIL

Das Airush Team Foil wurde in Zusammenarbeit mit Julien Kerneur entwickelt und ist ein Garant für vordere Plätze im Foil Race Wettkampfgeschehen. Gleichzeitig ist es erstaunlich einfach und komfortabel zu fahren, was es zur ersten Wahl auf Langstrecken und für ambitionierte Freerider macht. Das Carbon Foil wird unter Verwendung von High Modulus Prepreg Carbonfasern gefertigt, dieses Material stellt das beste Verhältnis zwischen Gewicht und Belastbarkeit dar. Beim Design des Team Foil wurde ein besonderer Fokus darauf gelegt, den Gleitwiderstand so weit wie möglich zu reduzieren.

Das einzigartige Airush Modulsystem ermöglicht es dem Fahrer nach Belieben die Komponenten vom Prepreg Carbon Team Foil und dem Core Foil (erhältlich ab August 2016) zu kombinieren. So behältst Du die Kosten unter Kontrolle und kannst Dir Dein persönliches Foil nach eigenen Vorstellungen zusammenstellen.

Für Abbildungen vom Team Foil bitte hier klicken.

Mast:
Länge: 960mm (Tuttle Box nicht berücksichtigt)
Tiefe: 120mm
Dicke: 13mm
Material: High Modulus Carbon HR 40/Titanium
Gewicht: 1.7 kg

Gesamtlänge der Fuselage :730mm
Hintere Fuselage:
Länge: 415mm
Gewicht: 0.4KG
Material: Full HR Carbon/Titanium


 

MAST & FUSELAGE

• Titanium stiffening bar through the front of the fuselage this allows for the front wing force to be directed away from the carbon area.

• Mast fixed at angle allowing for Tuttle Box to be placed further back to allow for easy mobility when board is in contact with the water

• High tolerance titanium/stainless connector pin

FRONT WING

• Added stability combining Anhedral and Dihedral wing design

• Pitch stability with swept back wing tips

BACK WING

• Radii slot for back wing – allowing for easily adjustable trim angle.

• Marked trim angle options corresponding with foot-strap positions

• Back wing set at a “V” angle to reduce trailing vortex , with “V” you only have 2 small vortexes off the end tips not through the center.

• “V” blocks movement from the tail compared to a straight/flat back wing