CORE FOIL - Airush Kiteboarding

CORE FOIL

CORE FOIL

2017 CORE FOIL

  • FOIL PERFORMANCE TOUS NIVEAUX
  • DESIGN MODULABLE PERMETTANT L’EVOLUTION DES COMPOSANTS
  • PLANCHE SPECIFIQUE DEDIEE AU CORE FOIL

Reprenant la technologie du shape de notre Team Carbon Foil, le Core Foil séduira les pratiquants débutants comme les experts. C’est la combinaison parfaite d’accessibilité, facilité et performance.

C’est dans un souci de qualité élevée, que le mât et le fuselage sont construits à partir d’un alliage d’aluminium anodisé 6082 T6, utilisé en aviation, avec un assemblage CNC de précision. La connexion par soudure entre le mât et l’avant du fuselage, où se situe l’effort le plus important, permet de réduire au maximum le flex de l’aile avant.

Le concept unique Airush de Foil modulable permet de faire évoluer votre foil vers plus de performance, en réduisant le coût global. En changeant au fur et à mesure les composants clés sur votre Core Foil, vous l’optimisez pour atteindre un niveau entre le Core Foil initial et le Carbon Team Foil.

  • L’inclinaison négative de l’aile avant, combinée à une inclinaison positive de l’arrière, génère une meilleure stabilité avec une traînée minimale, éléments essentiels pour la conduite en ligne droite, dans les courbes et à haute vitesse.
  • La trainée réduite, l’efficacité du mât, du fuselage et des ailes, génèrent une grande stabilité à haute vitesse.
  • La surface importante de l’aile associée à une traînée réduite, améliore considérablement la plage d’utilisation : très stable à basse vitesse et remontée au vent excellente sans limiter la vitesse.
  • Le design de l’aile avant permet de limiter et contrôler le phénomène de cavitation, ce qui facilite notamment les transitions.
  • L’assemblage de l’avant et arrière du fuselage est simple et optimisé pour réduire la traînée.
  • L’aile arrière est ajustable pour, soit réduire la vitesse et augmenter la stabilité pour les débutants, soit augmenter la stabilité à haute vitesse pour les niveaux avancés.

CORE MAT ET FUSELLAGE

  • Le mât avec le tuttle box placé plus en arrière offre une meilleure maniabilité lorsque la planche est en contact avec l’eau.
  • La connexion par soudure entre le mât et l’avant du fuselage, où se situe l’effort le plus important, permet de réduire le flex au maximum.

CORE AILE AVANT

  • Gain de stabilité grâce à la combinaison de l’inclinaison négative et positive de l’aile
  • Aile arrière ajustable pour augmenter la stabilité

CORE AILE ARRIÈRE

  • Radii slot pour l’aile arrière – Réglage facile de l’angle
  • Les repères des options de réglage d’angle correspondent à la position des foot-straps
  • L’angle en “V” de l’aile arrière réduit les turbulences à seulement 2 micros trainées sur les extrémités et non au centre.
  • Le “V” stabilise l’arrière comparé à un design plat et droit de l’aile arrière

 

CORE MAST AND FUSELAGE

CORE MAST AND FUSELAGE

• Mast fixed at an angle allowing for Tuttle Box to be placed further back to allow for easy mobility when the board is in contact with the water.

• A full fused connection between the mast and front fuselage means that the front wing, which deals with the majority of the load, has the least flex possible.

CORE FRONT WING

CORE FRONT WING

• Added stability combining Anhedral and Dihedral wing design

• Pitch stability with swept back wing tips
CORE BACK WING

CORE BACK WING

• Radii slot for back wing – allowing for easily adjustable trim angle.

• Marked trim angle options corresponding with foot-strap positions

• Back wing set at a “V” angle to reduce trailing vortex , with “V” you only have 2 small vortexes off the end tips not through the center.

• “V” blocks movement from the tail compared to a straight/flat back wing