Presentamos el equipo Lift con ALUULA Aeris.

1 de noviembre de 2025

Introducing the Lift Team featuring ALUULA Aeris.

Presentamos el equipo Lift con ALUULA Aeris.

Estamos entusiasmados de lanzar el Lift Team como parte de nuestra Serie de equipos Plataforma Ultra PE, que presenta la próxima generación de materiales Ultra PE con el nuevo ALUULA Aeris.

Como pioneros en la adopción de materiales Ultra PE, los utilizamos primero en el bastidor de carga y posteriormente introdujimos Ho'okipa, el primer borde de ataque de Ultra PE tejido del mercado. Esta innovación nos proporcionó un fuselaje ultraduradero, ligero y de alta presión.

El material Aeris de ALUULA aprovecha los beneficios de resistencia únicos del Ultra PE y optimiza aún más el componente de peso al crear el material de borde de ataque y puntal más liviano del mercado con tan solo 74 gramos por metro cuadrado.

¿En qué se diferencia ALUULA Aeris 74 de ALUULA Gold?

ALUULA Aeris 74 presenta una nueva capa exterior que reduce el peso y ofrece una mayor respuesta torsional con cargas más bajas.

Esto es más adecuado para las cometas Airush, donde la flexión torsional mejora la dirección, principalmente a bajas velocidades o al límite de la ventana de viento. Esto es fundamental cuando las cometas necesitan una dirección rápida con carga mínima, como con vientos suaves, o en el caso del Lift Team, cuando la cometa y el piloto se encuentran en una posición crítica durante una maniobra.

La generación de materiales Aeris tampoco utiliza la capa exterior de película de oro, que cambia las características visuales de la tela.

¿Cómo se compara el Aeris 74 con... ¿Ho'okipa?

Con 74 g/m², Aeris es el material más ligero del mercado para bordes de ataque y puntales, mientras que Ho'okipa pesa alrededor de 120 g/m² y el Dacron convencional, 160 g/m². El Aeris 74 es ideal para aplicaciones donde priorizamos la ligereza. Ho'okipa es ideal para aplicaciones donde priorizamos la durabilidad. Ambos son mucho más ligeros y tienen mayor capacidad de respuesta que sus homólogos de Dacron, por lo que se trata más bien de ajustar nuestra plataforma Ultra PE a las necesidades del usuario.

¿Por qué Airush decidió utilizar a Aeris en lugar de Ho'okipa específicamente para el Lift Team?

Las cometas de 5 costillas, como la Lift Team, suelen ser más pesadas debido a las costillas adicionales, por lo que el material Aeris nos dará una ventaja de peso. Además, el usuario típico no usaría la Lift Team en surf ni sería un rider principiante, por lo que elegimos la Ultra PE, más ligera, en lugar de la versión más resistente. Por supuesto, ambas ofrecen una ventaja de peso sobre la construcción Original.

Ho'okipa ha demostrado ser un material extremadamente resistente, ideal para presiones más altas. ¿Cómo se compara la costura y el tejido a largo plazo con ALUULA?

La construcción de las costuras del material Aeris es significativamente más compleja, ya que el laminado requiere una distribución de la carga más progresiva. El diámetro del borde de ataque de la sustentación, especialmente en las puntas de las alas, es más adecuado para un tejido base más ligero, ya que son más grandes. Ambos materiales base utilizan Ultra PE, lo que les permite aprovechar al máximo su resistencia a la abrasión, los rayos UV y la fuerza.

¿Qué hace que Ultra PE sea un material tan único y por qué ha ganado importancia en los últimos años?

Tradicionalmente conocido bajo las marcas Dyneema y Spectra, el Ultra PE existe desde hace muchos años. Se usaba más comúnmente en cuerdas y líneas de vuelo, pero debido a sus propiedades, se ha estado investigando su uso en telas y laminados durante al menos 15 años. Es una fibra única, 32 veces más resistente que el poliéster con el mismo peso, y extremadamente resistente a la abrasión. Además, es tan ligero que flota en el agua.

¿Dónde comenzó el viaje de Airush con los materiales Ultra PE?

Hemos utilizado Ultra PE en el Airush Load Frame durante muchos años, lo que nos ha proporcionado una buena perspectiva a largo plazo de los beneficios del material, ya que esto cambió sustancialmente la capacidad de respuesta de las cometas. Combina el equilibrio entre ligereza, capacidad de respuesta y la durabilidad que buscábamos.

Nuestro primer desarrollo de vanguardia en Ultra PE fue con Dyneema hace unos 7 años, seguido por el trabajo con ALUULA y luego con Challenge Sail Cloth en el desarrollo de Ho'okipa.

Inicialmente, las propiedades del Ho'okipa nos resultaron más útiles, ya que sus propiedades de polarización se ajustaban perfectamente a nuestras necesidades y nos permitían trabajar a presiones más altas y mantener la máxima durabilidad. La nueva generación de materiales ALUULA Aeris ofrece un rendimiento excepcional con un peso reducido gracias a una nueva formulación del UPE y la composición de laminación.

Parte del mercado se ha vuelto cauteloso ante las afirmaciones sobre ligereza y mayor durabilidad al mismo tiempo. ¿Cuál es la perspectiva de Airush al respecto?

Nuestro objetivo siempre es reducir el peso, pero nunca a costa de reducir la durabilidad. Hablamos mucho de rendimiento fiable, y es vital que nunca perdamos esa fiabilidad por mucho que busquemos un mayor rendimiento.

Los materiales ALUULA (incluido Aeris) se fabrican sin adhesivos, lo que los hace más ligeros y resistentes. Así, ALUULA logra el mejor peso de su clase sin sacrificar rendimiento ni durabilidad.

Al observar los bordes de ataque y los puntales, uno normalmente puede analizar la ciencia y preguntarse cómo se logró aligerar algo. En nuestro caso, fue mediante el uso de materiales exóticos con Ultra PE.

Entonces, sí, tienes un material que pesa la mitad, pero también está hecho de un componente principal que es 32 veces más fuerte, por lo que hay un claro margen para la reducción de peso.

Otra área importante de reducción de peso se centra en las cámaras de aire más delgadas. Esta es posiblemente la forma más rentable de reducir peso, y ese ahorro a menudo se atribuye erróneamente al material. Sin embargo, este es otro aspecto que requiere pruebas continuas y significativas antes de dar ese paso. Hemos reducido el peso de nuestras cámaras de aire en aproximadamente un 25 % en los últimos 5 años, pero no utilizamos cámaras de aire que consideramos "ultraligeras".

La naturaleza del entorno en el que operan estas cometas puede ser dura, y debemos asegurarnos de que las mejoras en el rendimiento sean realistas y que la confiabilidad sea al menos comparable a la de las cometas normales, si no superior.

Estos son productos de gran valor que deben durar. Nuestros productos siempre han sido elogiados por su resistencia, y nos aseguramos de utilizar únicamente materiales que realzan este aspecto de nuestra labor.

Sesiones – Levántate. Pie. Jason Van Der Spuy

El Lift Team se centra en el impulso, la suspensión y en llevar el freeride de alto rendimiento a nuevas cotas con su nuevo fuselaje ALUULA Aeris Ultra PE. El tejido Aeris 74 de nueva generación es el material de vanguardia más ligero hasta la fecha, ofreciendo la inigualable relación peso-resistencia que caracteriza a ALUULA. Su facilidad de uso, sumada a una suspensión excepcional, potencia explosiva y estabilidad en las condiciones más extremas, convierten al Lift Team en la máquina definitiva para el big air.

Disponible en nuestro Originales y Construcción en equipo.